《柴油机》期刊介绍
《柴油机》杂志创刊于1979年，系由国家科委批准，中国船舶集团有限公司主管，中国船舶集团有限公司第七一一研究所主办的工程技术类期刊，自面世以来得到各方好评，多次荣获优秀科技期刊称号，并连续多届评为“华东地区优秀期刊”。
杂志内容不仅着眼于船舶、汽车、工程机械、机车以及电站等领域内的大、中、小功率柴油机的技术开发和产品研发，同时关注与柴油机行业密切相关的排放法规、控制技术、测试技术、新材料、新工艺、行业标准、油料等方面的最新进展。
《柴油机》杂志面向科研、生产、使用第一线，以实用技术为主要报道内容，在柴油机行业及相关行业具有很大的影响，被誉为内燃机行业工程技术人员的良师益友，是行业学术交流，信息沟通、新技术、新产品推广的重要窗口。
杂志的出版还得到了中国内燃机学会大功率柴油机分会、中国内燃机工业协会大功率柴油机分会、上海市船舶与海洋工程学会轮机与辅机专业学组等社会团体，以及行业内著名企业、研究机构和高校的大力支持。杂志编委会由国内外内燃机界著名专家和学者组成。
《柴油机》杂志为双月刊，单月28日出版，内文64页，国际大16K（210mm×297mm）。国内刊号：CN31-1261/TK；...查看详情

《柴油机》投稿须知
《柴油机》杂志系由中国船舶集团有限公司主管，中国船舶集团有限公司第七一一研究所主办的工程技术类期刊，辟有机型与综述、智能化与控制、性能与排放、结构与可靠性、系统与附件、减振与降噪、工艺与材料、相关技术、使用维修、专访、信息动态、文献题录等栏目。热诚欢迎广大柴油机与相关行业从业人员投稿。
投稿前，请作者务必对该论文是否涉及商业秘密和技术秘密、著作权（包括学术不端）问题、一稿多投等相关事项进行确认，并填写“《柴油机》投稿确认函”（可在下载中心下载）。作者中有保密单位的，必须由该作者所在单位出具盖公章的保密审批材料，多保密单位须提交多份保密审批材料，否则论文无法进入发审环节。
稿件请按照附件一的模板要求撰写，并通过本网站进行投稿。论文后续进展，可通过本网站获知。如因作者主动撤稿或存在学术不端问题，造成已录用稿件无法刊登，已缴纳费用一律不予退回。
特别提醒，由于本系统不设弹窗提醒，故请：1. 通过电话或发邮件的方式与编辑部联系，勿采用留言功能。2. 除了投稿确认函与保密审批材料，请勿私自上传任何附件。不可通过附件形式上传修改稿。
重要提示：投稿时，请严格按照系统要求，按顺序填写所有作者信息，否则后续开具录用通知时，系统将无法自动调取。
其他不明事宜，可拨打以下电话问询。